domingo, 24 de julio de 2011

GP de Alemania 2011: Hamilton en lo más alto y Alonso tras suyo


Se ha terminado el GP de Alemania con una carrera ni muy aburrida ni muy entretenida, con la mayor parte de la lucha por la victoria en pista durante la primera mitad de la misma. Todos estábamos mirando el cielo a la espera de la visita de la lluvia, pero de las previsiones que llegaron  incluso a apuntar a un 90% de probabilidad de carrera en mojado se ha cumplido el 10% que apuntaba a carrera sobre seco.
McLaren ha vuelto a lo más alto del podio con una excelente actuación del campeón de 2008, Lewis Hamilton. El británico ha mantenido una muy bonita lucha entre el poleman Mark Webber y Fernando Alonso. Finalmente Alonso ha podido terminar 2º y Webber 3º. El piloto local Sebastian Vettel no ha sido el de siempre y en su carrera de casa no ha podido ni llegar a podio.
A las 14:00 hora local se han apagado las luces rojas y ha empezado el GP Santander de Alemania 2011. Mark Webber que salía primero ha tenido una muy mala salida que la ha podido salvar quedando solo por detrás de Lewis Hamilton. Des de la segunda línea de parrilla Fernando Alonso ha superado a Vettel situándose en posición de podio.
En las primeras vueltas Fernando Alonso perdía la tercera posición en favor de Vettel al dar una pequeña excursión sin más consecuencias. A medida que iban pasando las vueltas se mantenían las posiciones hasta un trompo de Baby Schumi que ha permitido al asturiano volver a posición de podio.
Los primeros cambios de neumáticos no han tardado en llegar y hemos visto hasta tres paradas de los favoritos para el podio. Cabe destacar una buena carrera de Massa que se las ha tenido con el local Vettel durante gran parte de la carrera, lucha que ha perdido Ferrari en el pit stop realizado en la última vuelta.  Además, Felipinho ha superado a Kobayashi, Petrov y a Rosberg con una demostración de conducción.
McLaren pronto ha perdido las opciones de doblete con un Jenson Button peleando por puntuar. El campeón con BrawnGP el 2009 ha tenido una bonita lucha con Adrian Sutil con toque incluido. Finalmenteel británico ha tenido que abandonar de nuevo por problemas hidráulicos.  Los dos Mercedes han terminado por el pianista de Force India que se ha marcado una grandísima actuación terminando 6º. Schumacher ha tenido un trompo y ya es un logro que haya terminado en 8ª posición final.
Para el final de carrera Webber ha entrado el último a montar las gomas duras y allí ha perdido todas las opciones ya que incluso iba más lento que Hamilton y Alonso con duras. Alonso ha salido por detrás de Hamilton y no se ha podido acercar al McLaren debido a sus problemas de calentamiento de neumáticos.
En referencia a los otros españoles, Jaime Alguersuari ha estado esperando la lluvia que no ha llegado. El barcelonés de Toro Rosso ha terminado muy por delante de su compañero en la 12ª posición, pero siempre ha estado lejos de los puntos. El equipo HRT ha visto como Liuzzi abandonaba por problemas técnicos pero Ricciardo ha podido terminar 19º por delante del Lotus del debutante para esta temporada Karun Chandhok.
Finalmente, al terminar la carrera hemos vivido el momento cómico del GP al quedarse parado el F150ª aniversario de Alonso del cual el asturiano se ha bajado y ha llegado a la zona de podio a lomos del RB7 de su amigo Webber. La FIA no ha considerado esta acción de penalizable y finalmente hemos podido ver al triplete animador de la carrera recibir los trofeos en el podio.
La conclusión de esta carrera nos deja señales de resurgimiento de Lewis Hamilton que ha estado soberbio durante todo el fin de semana. Los Red Bull parecen estar perdiendo las opciones de ganar carreras ya que el domingo su RB7 va más lento que los demás. Ahora no se puede dormir nadie que en una semana tenemos otra vez carrera, esta vez en Hungaroring.
En breve tendréis el artículo de análisis a todos los equipos, y  recordad que Factormotor no se detiene trayendo a vuestras casas toda la información del motor!

--Artículo publicado en www.factormotor.com (http://bit.ly/pUix9L)--

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