Impresionante carrera la vivida este lunes en el mítico trazado de Watkins Glen. Una de las dos carreras en circuito rutero del calendario se ha disputado en lunes debido a la lluvia que cayó el domingo y obligó al cambio de día.
El ganador de la carrera fue Marcos Ambrose que por fin ha logrado su 1ª victoria en Copa Sprint tras un largo historial de intentos. El australiano de Richard Petty Motorsports fue el más rápido sobre el Glen, y se convirtió en el ganador merecidamente.
El final de la carrera fue totalmente espectacular, pero toda la carrera fue muy atractiva de ver. El dominio parecía que lo tendría Kurt Busch tras su victoria en Nationwide, pero el de Penske perdió sus opciones en la vuelta 4 al derrapar en la chicanne, derrape con el cual perdió una vuelta. Entonces fue cuando Kurt se vio en medio de la lucha por el liderato, y no se le acudió nada más que golpear a AJ Allmendinger que era el líder.
El frustrante día para el mayor de los Busch finalizó en la vuelta 49. Los frenos de su Dodge dijeron basta y provocaron el impacto contra las protecciones y el posterior abandono de Kurt:
“Tuve un grave problema en las zonas de frenada. Los frenos de atrás se bloquearon. Al arreglar los frenos de delante la temperatura subió y la rueda delantera izquierda estalló e impacté”.
El accidente de Kurt no fue nada flojo, pero el de Denny Hamlin lo superó sin duda. El piloto de Toyota impactó el frontal de su coche en la curva 1 de la vuelta 65. También fueron problemas de frenos, ya que los coches en óvalo no frenan tanto. Las imágenes ponen los pelos de punta, pero el bueno de Denny pudo salir por su propio pie.
El final se acercaba, y Kyle Busch se situaba arriba seguido del aun lesionado Brad Keselowski. Se dio la resalida en la penúltima vuelta y Keselowski se situó líder. La bandera amarilla no permitió al joven de Penske lograr su 2ª victoria consecutiva, ya que al ser en la última vuelta, los pilotos vieron como la carrera sería de final Green-White-Chequered, a 2 vueltas completas.
Marcos Ambrose hizo una gran remontada y para la resalida ya había superado al pequeño de los Busch ascendiendo al 2º lugar. La verde se dio y Ambrose cruzó bajo la bandera blanca en 1r lugar al superar a Keselowski en pocas curvas.
Con Ambrose dispuesto a conseguir su 1ª victoria en Sprint Cup, se vio el accidente más espectacular de todas las 93 vueltas disputadas. Boris Said tuvo un toque con David Ragan. Las consecuencias de ese pequeño contacto fueron desastrosas. Ragan perdió el control de su coche e impactó bruscamente contra el muro, entonces Reutimann intentó salvar el toque con el número 6 pero no lo consiguió y su coche se elevó y volcó. Tras el vuelco, el piloto del auto del doble cero sufrió un impacto contra el vallado de seguridad y su coche quedó destrozado. Muchos telediarios españoles mostraron estas terribles imágenes en los deportes.
El accidente, al ser en la última vuelta, no supuso la salida de la bandera amarilla, y por fin Marcos Ambrose pudo ganar en Sprint Cup. Excelente victoria del australiano que lleva muchos años intentándolo en los circuitos no óvalos. Esta vez su experiencia en la V8 Supercars le ha permitido dar una lección de pilotaje a toda la NASCAR.
Keselowski terminó 2º seguido por Kyle Busch. El top 5 lo completaron Martin Truex Jr y el joven Joey Logano que consiguieron su mejor resultado en circuito rutero. Juan Pablo Montoya partía como uno de los favoritos debido a su pasado en Fórmula1, pero el piloto de Ganassi defraudó con un mal final en el que no pudo seguir a Ambrose. El colombiano solo pudo ser 7º.
En la clasificación general tenemos nuevo líder, se trata de Kyle Busch que está empatado a 752 puntos con Carl Edwards. Johnson sigue 3º y Kurt Busch ha perdido 2 posiciones en favor de Harvick y Kenseth. La lucha por el chase está muy apretada, con Stewart 10º y Bowyer 11º. Hamlin y Keselowski completarían los 12 aspirantes al título gracias al comodín de las victorias.
Ahora la máxima categoría se dirige a Michigan en donde esperamos ver otra gran carrera. La carrera se disputará el domingo que viene y seguro que no nos defraudará.
Este sábado la Nationwide disputará otra carrera en circuito rutero, y lo hará ni más ni menos que en el circuito que acoge el mundial de Fórmula 1, el Gilles Villeneuve de Montreal. Precisamente, el hijo del piloto que da nombre a este circuito, Jacques Villeneuve, tendrá otra oportunidad de buscarse un lugar fijo en NASCAR, y disputará su carrera local.
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