Para lamento de muchos, la edición 2011 del rallye más rápido del mundo ha terminado. Y esta edición ha sido histórica ya que el mítico rallye 1000 lagos ha visto como por primera vez un piloto no nórdico, Sébastien Loeb, consigue dos victorias sobre las veloces pistas finesas.
“Estoy muy contento con mi actuación porque he tenido que abrir pista los tres días, pero he ganado. Ha sido el rallye perfecto”.
La mañana empezaba con los 3 primeros puestos muy ajustados. Al líder le ha tocado abrir pista por 3r día consecutivo. La desventaja no ha sido muy grande para al alsaciano gracias a la lluvia que ha caído por la noche, y se ha marcado un inicio de día espectacular llevándose los dos primeros tramos. Al secarse la superficie Ogier ha empezado a recortar hasta que ha tenido un pequeño error en el TC16 permitiendo a Loeb distanciarse de nuevo.
El Ford de Jari-Matti Latvala no ha rendido como se esperaba por la mañana debido debido a problemas técnicos en su bólido, llegando a situarse 20 segundos por detrás de la cabeza en la general. Por detrás, en los tramos matinales hemos vivido una bonita lucha entre noruegos, Ostberg y Solberg, por el 4º lugar. Hirvonen ha ido ganando tramos sin parar continuando su remontada.
Y como no, el piloto más rápido de todos ha vuelto a ser Mikko Hirvonen en la Power Stage, obteniendo así 3 puntos extra que lo mantienen segundo en el mundial. Segundo ha terminado Latvala obteniendo 2 puntos y el último punto ha sido para el ganador del rallye Sébastien Loeb.
La próxima cita será el rallye de Alemania del 18 al 21 de Agosto, con el que llegaremos a los rallyes sobre asfalto.
--Artículo publicado en www.factormotor.com (http://bit.ly/o0sHmK)--
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